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常見(jiàn)問(wèn)題
can 總線(xiàn)電纜
- 發(fā)布時(shí)間:2024-10-11
- 點(diǎn)擊:99
can 總線(xiàn)電纜,can總線(xiàn)電纜標(biāo)準(zhǔn)
CAN總線(xiàn)電纜一般采用特性阻抗為120Ω的雙絞屏蔽電纜。普通電纜也沒(méi)有特性阻抗的要求。
車(chē)上Can高Can底是指什么線(xiàn)求回答謝謝
CAN總線(xiàn)是用平衡差分信號(hào)傳輸數(shù)據(jù)的,這種信號(hào)成對(duì)出現(xiàn),不能單獨(dú)使用,也就是說(shuō),can總線(xiàn)使用一高一低兩個(gè)信號(hào)的電壓差表示數(shù)據(jù)邏輯狀態(tài)。
can組網(wǎng)總線(xiàn)布線(xiàn)要求
CAN總線(xiàn)布線(xiàn)有四個(gè)重點(diǎn)要求:第必須使用專(zhuān)用電纜,這種電纜是雙芯屏蔽雙絞線(xiàn),不能用普通電纜代替。
汽車(chē)can線(xiàn)什么意思
CAN總線(xiàn)用一對(duì)(2芯)電纜將上述通信節(jié)點(diǎn)串聯(lián)起來(lái)形成總線(xiàn),交給行車(chē)電腦管理。(這是最通俗的解釋)CAN總線(xiàn)的使用可以給整車(chē)廠帶來(lái)效益。
雙路can總線(xiàn)線(xiàn)纜要求
CAN總線(xiàn)布線(xiàn)時(shí)必須采用雙絞線(xiàn),且需采用特征阻抗約120Ω的雙絞線(xiàn),在通信距離較長(zhǎng)或電磁環(huán)境惡劣的情況下最好用屏蔽雙絞線(xiàn),這樣可以有效抑制電磁干擾。
CAN總線(xiàn)可用的傳輸介質(zhì)可以是銅線(xiàn)么
can總線(xiàn)確實(shí)使用銅質(zhì)導(dǎo)線(xiàn)作為信號(hào)線(xiàn)纜,但不是隨便拿兩根銅線(xiàn)就可以當(dāng)成can線(xiàn)。首先,這兩根銅線(xiàn)的特征阻抗應(yīng)當(dāng)是120歐姆,這是can總線(xiàn)最為重要的技術(shù)要求。
can總線(xiàn)電纜為什么是絞合線(xiàn)
主要是因?yàn)槠涫褂铆h(huán)境而定的,因?yàn)閏an總線(xiàn)電纜需要使用在各種設(shè)備,車(chē)輛上,安裝環(huán)境小,彎曲半徑小,所以需要柔軟的電纜,就設(shè)計(jì)成了絞合導(dǎo)體。
汽車(chē)can線(xiàn)L和H表示什么
它是一種多主總線(xiàn),通信介質(zhì)可以是雙絞線(xiàn)、同軸電纜或光纖。通信速率最高可達(dá)1Mbps。CAN通信使用兩個(gè)端口:CAN(L)和CAN(H)。
汽車(chē)CAN總線(xiàn)是什么意思
近些年來(lái),CAN控制器價(jià)格越來(lái)越低,很多MCU也集成了CAN控制器?,F(xiàn)在每一輛汽車(chē)上都裝有CAN總線(xiàn)。
can總線(xiàn)接線(xiàn)該怎么接
按照ISO11898規(guī)范,為了增強(qiáng)CAN-bus通訊的可靠性,CAN-bus總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的兩個(gè)端點(diǎn)通常要加入終端匹配電阻(120Ω)。
汽車(chē)can線(xiàn)L和H表示什么
汽車(chē)CAN線(xiàn)H是高位數(shù)據(jù)線(xiàn),CAN線(xiàn)L是低位數(shù)據(jù)線(xiàn)。
什么是can總線(xiàn)
朋友們好,我是電子及工控技術(shù),我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題。
CAN總線(xiàn)和RS485相比較那個(gè)好些
雖然二者的都屬查分信號(hào),但通信方式不一樣。CAN是多主結(jié)構(gòu),容錯(cuò)性能好,中間節(jié)點(diǎn)如遇故障可自動(dòng)退出,不影響其它節(jié)點(diǎn)的通信。
汽車(chē)can線(xiàn)是什么意思
關(guān)于大家想要了解的“汽車(chē)can線(xiàn)是什么意思”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面:CAN線(xiàn)就相當(dāng)于汽車(chē)的中樞神經(jīng)系統(tǒng),是汽車(chē)?yán)锏囊环N通訊協(xié)議。
canbus總線(xiàn)與profibus總線(xiàn)電纜區(qū)別
profibus是工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)的一種協(xié)議。所謂的canbus,我們這好像稱(chēng)之為can總線(xiàn)協(xié)議,也是一種工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)。兩者都是用于工業(yè)上的通訊。
蒂森電梯can線(xiàn)是什么線(xiàn)
CAN總線(xiàn)電纜一般采用特性阻抗為120Ω的雙絞屏蔽電纜。普通電纜也沒(méi)有特性阻抗的要求。CAN總線(xiàn)電纜一般采用特性阻抗為120Ω的雙絞屏蔽電纜。
汽車(chē)can線(xiàn)是什么意思
Can-Bus總線(xiàn)技術(shù)是“控制器局域網(wǎng)總線(xiàn)技術(shù)”的簡(jiǎn)稱(chēng),它具有極強(qiáng)的抗干擾和糾錯(cuò)能力,最早被用于飛機(jī)、坦克等武器電子系統(tǒng)的通訊聯(lián)絡(luò)上。
can總線(xiàn)的通信介質(zhì)有哪些
CAN總線(xiàn)是一種多主總線(xiàn),通信介質(zhì)可以是雙絞線(xiàn)、同軸電纜或光纖。
CAN總線(xiàn)為什么采用雙絞線(xiàn)
CAN接口采用的是差分信號(hào)傳輸方式。差分信號(hào)傳輸是一種使用兩個(gè)互補(bǔ)電信號(hào)進(jìn)行信息傳遞的方法。
汽車(chē)can總線(xiàn)雙絞線(xiàn)直徑
整車(chē)廠推薦按照如下標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行絞距選定:CAN總線(xiàn)20±2mm信號(hào)線(xiàn)、音頻線(xiàn)25±3mm驅(qū)動(dòng)線(xiàn)路40±4mm一般來(lái)講,絞距越小對(duì)于磁場(chǎng)的抗干擾能力越好。
can線(xiàn)的h線(xiàn)和l線(xiàn)哪個(gè)高
h線(xiàn)高。汽車(chē)CAN線(xiàn)H是高位數(shù)據(jù)線(xiàn),CAN線(xiàn)L是低位數(shù)據(jù)線(xiàn)。
CAN總線(xiàn)最大傳輸距離是多少
通信距離最遠(yuǎn)可達(dá)10KM(速率低于5Kbps)速率可達(dá)到1Mbps(通信距離小于40M)傳輸距離和速率成反比,還有線(xiàn)材要求比較高。
我想問(wèn)一下汽車(chē)can通信使用的線(xiàn)是什么線(xiàn)呢
但這只是物理層的改變,而鏈路層還是需要用戶(hù)進(jìn)行編寫(xiě),比如校驗(yàn),分包之類(lèi)。
can信號(hào)線(xiàn)材質(zhì)
做CAN總線(xiàn)通訊用的線(xiàn)型號(hào)是:純銅國(guó)標(biāo)485信號(hào)線(xiàn)雙絞屏蔽線(xiàn)RVSP2芯0.5平方RVSP2X0.5平方。
can總線(xiàn)為什么用24B保護(hù)
CAN總線(xiàn)上傳輸?shù)氖歉咚贁?shù)字信號(hào),就會(huì)產(chǎn)生傳輸線(xiàn)效應(yīng),普通電纜是不能勝任的。CAN總線(xiàn)上傳輸?shù)氖歉咚贁?shù)字信號(hào),就會(huì)產(chǎn)生傳輸線(xiàn)效應(yīng),普通電纜是不能勝任的。
CAN總線(xiàn)為什么RS232/485傳輸距離遠(yuǎn)
RS232支持15米以?xún)?nèi)的通信。RS485和RS232最主要的區(qū)別是電平不同,需要經(jīng)過(guò)RS232/RS485轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換。
默納克can是什么線(xiàn)
呵呵,CAN總線(xiàn)只有兩根線(xiàn),通過(guò)這兩根線(xiàn)就可以通信。它不像電纜一樣里面有很多小細(xì)線(xiàn),只有兩根電線(xiàn)就可以通信了。
汽車(chē)的CAN總線(xiàn)是什么意思?說(shuō)通俗一點(diǎn)
現(xiàn)代汽車(chē)中所使用的電子控制系統(tǒng)和通訊系統(tǒng)越來(lái)越多,如發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)、防抱死系統(tǒng)(ABS)、自動(dòng)巡航系統(tǒng)(ACC)和車(chē)載多媒體系統(tǒng),這些系統(tǒng)之間。
can總線(xiàn)500kb傳輸距離
CAN總線(xiàn)在500Kbps下的標(biāo)準(zhǔn)傳輸距離是130米,但需要充分滿(mǎn)足以下要求:通訊線(xiàn)纜匹配120歐姆特征阻抗。而且必須采用單總線(xiàn)結(jié)構(gòu),節(jié)點(diǎn)分支不能超過(guò)20厘米。
CAN總線(xiàn)電纜一般采用特性阻抗為120Ω的雙絞屏蔽電纜。普通電纜也沒(méi)有特性阻抗的要求。
車(chē)上Can高Can底是指什么線(xiàn)求回答謝謝
CAN總線(xiàn)是用平衡差分信號(hào)傳輸數(shù)據(jù)的,這種信號(hào)成對(duì)出現(xiàn),不能單獨(dú)使用,也就是說(shuō),can總線(xiàn)使用一高一低兩個(gè)信號(hào)的電壓差表示數(shù)據(jù)邏輯狀態(tài)。
can組網(wǎng)總線(xiàn)布線(xiàn)要求
CAN總線(xiàn)布線(xiàn)有四個(gè)重點(diǎn)要求:第必須使用專(zhuān)用電纜,這種電纜是雙芯屏蔽雙絞線(xiàn),不能用普通電纜代替。
汽車(chē)can線(xiàn)什么意思
CAN總線(xiàn)用一對(duì)(2芯)電纜將上述通信節(jié)點(diǎn)串聯(lián)起來(lái)形成總線(xiàn),交給行車(chē)電腦管理。(這是最通俗的解釋)CAN總線(xiàn)的使用可以給整車(chē)廠帶來(lái)效益。
雙路can總線(xiàn)線(xiàn)纜要求
CAN總線(xiàn)布線(xiàn)時(shí)必須采用雙絞線(xiàn),且需采用特征阻抗約120Ω的雙絞線(xiàn),在通信距離較長(zhǎng)或電磁環(huán)境惡劣的情況下最好用屏蔽雙絞線(xiàn),這樣可以有效抑制電磁干擾。
CAN總線(xiàn)可用的傳輸介質(zhì)可以是銅線(xiàn)么
can總線(xiàn)確實(shí)使用銅質(zhì)導(dǎo)線(xiàn)作為信號(hào)線(xiàn)纜,但不是隨便拿兩根銅線(xiàn)就可以當(dāng)成can線(xiàn)。首先,這兩根銅線(xiàn)的特征阻抗應(yīng)當(dāng)是120歐姆,這是can總線(xiàn)最為重要的技術(shù)要求。
can總線(xiàn)電纜為什么是絞合線(xiàn)
主要是因?yàn)槠涫褂铆h(huán)境而定的,因?yàn)閏an總線(xiàn)電纜需要使用在各種設(shè)備,車(chē)輛上,安裝環(huán)境小,彎曲半徑小,所以需要柔軟的電纜,就設(shè)計(jì)成了絞合導(dǎo)體。
汽車(chē)can線(xiàn)L和H表示什么
它是一種多主總線(xiàn),通信介質(zhì)可以是雙絞線(xiàn)、同軸電纜或光纖。通信速率最高可達(dá)1Mbps。CAN通信使用兩個(gè)端口:CAN(L)和CAN(H)。
汽車(chē)CAN總線(xiàn)是什么意思
近些年來(lái),CAN控制器價(jià)格越來(lái)越低,很多MCU也集成了CAN控制器?,F(xiàn)在每一輛汽車(chē)上都裝有CAN總線(xiàn)。
can總線(xiàn)接線(xiàn)該怎么接
按照ISO11898規(guī)范,為了增強(qiáng)CAN-bus通訊的可靠性,CAN-bus總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的兩個(gè)端點(diǎn)通常要加入終端匹配電阻(120Ω)。
汽車(chē)can線(xiàn)L和H表示什么
汽車(chē)CAN線(xiàn)H是高位數(shù)據(jù)線(xiàn),CAN線(xiàn)L是低位數(shù)據(jù)線(xiàn)。
什么是can總線(xiàn)
朋友們好,我是電子及工控技術(shù),我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題。
CAN總線(xiàn)和RS485相比較那個(gè)好些
雖然二者的都屬查分信號(hào),但通信方式不一樣。CAN是多主結(jié)構(gòu),容錯(cuò)性能好,中間節(jié)點(diǎn)如遇故障可自動(dòng)退出,不影響其它節(jié)點(diǎn)的通信。
汽車(chē)can線(xiàn)是什么意思
關(guān)于大家想要了解的“汽車(chē)can線(xiàn)是什么意思”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面:CAN線(xiàn)就相當(dāng)于汽車(chē)的中樞神經(jīng)系統(tǒng),是汽車(chē)?yán)锏囊环N通訊協(xié)議。
canbus總線(xiàn)與profibus總線(xiàn)電纜區(qū)別
profibus是工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)的一種協(xié)議。所謂的canbus,我們這好像稱(chēng)之為can總線(xiàn)協(xié)議,也是一種工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)。兩者都是用于工業(yè)上的通訊。
蒂森電梯can線(xiàn)是什么線(xiàn)
CAN總線(xiàn)電纜一般采用特性阻抗為120Ω的雙絞屏蔽電纜。普通電纜也沒(méi)有特性阻抗的要求。CAN總線(xiàn)電纜一般采用特性阻抗為120Ω的雙絞屏蔽電纜。
汽車(chē)can線(xiàn)是什么意思
Can-Bus總線(xiàn)技術(shù)是“控制器局域網(wǎng)總線(xiàn)技術(shù)”的簡(jiǎn)稱(chēng),它具有極強(qiáng)的抗干擾和糾錯(cuò)能力,最早被用于飛機(jī)、坦克等武器電子系統(tǒng)的通訊聯(lián)絡(luò)上。
can總線(xiàn)的通信介質(zhì)有哪些
CAN總線(xiàn)是一種多主總線(xiàn),通信介質(zhì)可以是雙絞線(xiàn)、同軸電纜或光纖。
CAN總線(xiàn)為什么采用雙絞線(xiàn)
CAN接口采用的是差分信號(hào)傳輸方式。差分信號(hào)傳輸是一種使用兩個(gè)互補(bǔ)電信號(hào)進(jìn)行信息傳遞的方法。
汽車(chē)can總線(xiàn)雙絞線(xiàn)直徑
整車(chē)廠推薦按照如下標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行絞距選定:CAN總線(xiàn)20±2mm信號(hào)線(xiàn)、音頻線(xiàn)25±3mm驅(qū)動(dòng)線(xiàn)路40±4mm一般來(lái)講,絞距越小對(duì)于磁場(chǎng)的抗干擾能力越好。
can線(xiàn)的h線(xiàn)和l線(xiàn)哪個(gè)高
h線(xiàn)高。汽車(chē)CAN線(xiàn)H是高位數(shù)據(jù)線(xiàn),CAN線(xiàn)L是低位數(shù)據(jù)線(xiàn)。
CAN總線(xiàn)最大傳輸距離是多少
通信距離最遠(yuǎn)可達(dá)10KM(速率低于5Kbps)速率可達(dá)到1Mbps(通信距離小于40M)傳輸距離和速率成反比,還有線(xiàn)材要求比較高。
我想問(wèn)一下汽車(chē)can通信使用的線(xiàn)是什么線(xiàn)呢
但這只是物理層的改變,而鏈路層還是需要用戶(hù)進(jìn)行編寫(xiě),比如校驗(yàn),分包之類(lèi)。
can信號(hào)線(xiàn)材質(zhì)
做CAN總線(xiàn)通訊用的線(xiàn)型號(hào)是:純銅國(guó)標(biāo)485信號(hào)線(xiàn)雙絞屏蔽線(xiàn)RVSP2芯0.5平方RVSP2X0.5平方。
can總線(xiàn)為什么用24B保護(hù)
CAN總線(xiàn)上傳輸?shù)氖歉咚贁?shù)字信號(hào),就會(huì)產(chǎn)生傳輸線(xiàn)效應(yīng),普通電纜是不能勝任的。CAN總線(xiàn)上傳輸?shù)氖歉咚贁?shù)字信號(hào),就會(huì)產(chǎn)生傳輸線(xiàn)效應(yīng),普通電纜是不能勝任的。
CAN總線(xiàn)為什么RS232/485傳輸距離遠(yuǎn)
RS232支持15米以?xún)?nèi)的通信。RS485和RS232最主要的區(qū)別是電平不同,需要經(jīng)過(guò)RS232/RS485轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換。
默納克can是什么線(xiàn)
呵呵,CAN總線(xiàn)只有兩根線(xiàn),通過(guò)這兩根線(xiàn)就可以通信。它不像電纜一樣里面有很多小細(xì)線(xiàn),只有兩根電線(xiàn)就可以通信了。
汽車(chē)的CAN總線(xiàn)是什么意思?說(shuō)通俗一點(diǎn)
現(xiàn)代汽車(chē)中所使用的電子控制系統(tǒng)和通訊系統(tǒng)越來(lái)越多,如發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)、防抱死系統(tǒng)(ABS)、自動(dòng)巡航系統(tǒng)(ACC)和車(chē)載多媒體系統(tǒng),這些系統(tǒng)之間。
can總線(xiàn)500kb傳輸距離
CAN總線(xiàn)在500Kbps下的標(biāo)準(zhǔn)傳輸距離是130米,但需要充分滿(mǎn)足以下要求:通訊線(xiàn)纜匹配120歐姆特征阻抗。而且必須采用單總線(xiàn)結(jié)構(gòu),節(jié)點(diǎn)分支不能超過(guò)20厘米。
TAG: can 總線(xiàn)電纜
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